每日动态!都是新能源家用车,秦PLUS DM-i和轩逸e-POWER怎么选?
很久没有和大家分享“新能源汽车选买”这个话题了,这一期文章小编找来实力极强的两台车,一台为国产品牌比亚迪秦PLUS DM-i(图片|配置|询价),另一台为合资品牌东风日产轩逸(图片|配置|询价)e-POWER,国产VS合资是很多用户所关心的,到底该如何选择?
先说下两台车近几月的销量排行榜,比亚迪秦和日产轩逸一直稳居销量前三名,所以说两台车实力都很强势。
(资料图片仅供参考)
外观
秦PLUS DM-i最低售价:9.98万起图片参数配置询底价懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车7.85万起 | 169辆两台车都是最新款车型,虽然都是新能源车型,但外观依旧很像燃油车,颜值方面秦PLUS DM-i中规中矩的设计,车身尺寸更大。大灯全系标配LED光源,而轩逸e-POWER低配车型还是卤素光源。
轩逸最低售价:7.38万起最高降价:2.60万图片参数配置询底价懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈88万车友热议二手车1.68万起 | 1556辆轩逸e-POWER刚刚完成中期改款,中网造型有所变化,依旧是“小天籁”的设计理念,外观设计感觉轩逸e-POWER更时髦也更耐看,新款车型冰颜蓝配悬浮式车顶非常清新。
作为2023年发布的新车来说,轩逸e-POWER应该全系标配LED大灯,低配和次低配仍为卤素光源,属实不应该。
内饰
内饰秦PLUS DM-i是新能源车型的设计风格,相当较为简约,中控台上大面积钢琴漆面板很显档次,白/棕色内饰搭配也是比亚迪流行的配色之一,很温馨。
轩逸e-POWER缺少全液晶仪表盘,最低配无中控屏(合资车的配置真让人看不懂)。内饰为标准燃油车设计风格,拥有12.3英寸中控屏同时,底部仍保留空调操作实体按键和旋钮,操作更为方便。
配置方面,秦PLUS DM-i更为丰富,标配的配置更多,而轩逸e-POWER则是把更多配置留给高配车型,指导价较高。
乘坐
家用车乘坐舒适性至关重要,极大可能会满载五人出行(经常带上家中孩子和老人同时出行),秦PLUS DM-i标配后排空调出风口,座椅比较软但和轩逸e-POWER的软还有差距。
配有“日产沙发”的轩逸e-POWER的确更加舒适,坐在上面有很强的陷入感,全白色座椅视觉效果很高级,经常坐人需要勤打理。并无全系标配后排空调出风口,仅有中高配车型所配备。
动力
动力上两台车虽说都是新能源车型,但动力系统有很大差异,秦PLUS DM-i搭载1.5L发动机+电动机组合而成插电式混合系统,配有8.32或18.32度电池组,从而可实现纯电55KM或120KM续航,比如120KM车型,有家用充电桩情况下市区通勤基本用不到燃油。
另外,120KM车型还支持3.3kW对外放电功能。
轩逸e-POWER搭载1.2L发动机(增程器),配一个2度左右的三元锂电池,增程器只用来给发电机发电,低速时增程器不启动,依靠小电池的电量低速行驶,速度提升增程器启动,因为是发电机驱动车辆,所以和电车的驾驶感觉几乎一致,综合油耗约为4.1L/100km,还是非常省油的。很遗憾,它不支持对外放电功能。
总结
综合对比后,两台车优缺点分明,秦PLUS DM-i入门指导价为9.98万,而轩逸e-POWER为13.89万(入门版配置偏低)。秦PLUS DM-i更适合有家用充电桩的朋友选择,而轩逸e-POWER只需和燃油车一样加油行驶即可。
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